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5 marzo 2008
Dal Sole 24 Ore: Nonostante il costante impegno sul mercato dei televisori con schermo al plasma, Pioneer non dimentica uno dei suoi primi amori: il car audio. Il mercato delle autoradio è ormai ridotto ai minimi termini dato il sempre maggiore numero di vettura fornite di serie di radio e lettore Cd, tuttavia è ancora un settore interessante perché sono ancora molti gli appassionati che vogliono personalizzare la loro vettura. Inoltre i produttori cinesi non sembrano interessati all'argomento e un marchio prestigioso ha ancora la sua importanza. La gamma 2008 delle autoradio Pioneer è molto vasta e i prezzi sono a dir poco interessanti, dato che vanno dai soli 89 euro del modello base Deh-1000 fino ai 299 euro del top di gamma Deh-P7000UB. Valori tanto più convenienti se si fanno i paragoni con le cifre richieste dai costruttori di automobili per le radio montate come accessorio. Pioneer ha adeguato tutti i nuovi modelli alle esigenze dei consumatori, ogni apparecchio infatti è dotato di un comodo ingresso minijack frontale per collegare direttamente un qualsiasi lettore portatile MP3, alcuni modelli hanno direttamente un ingresso USB per poter collegare anche chiavette di memoria con la musica preferita. Per l'utilizzo specifico di un iPod con controlli sulle liste di canzoni bisogna invece acquistare un accessorio dedicato. Chissà quando vedremo un'autoradio priva di lettore Cd, un componente molto delicato nell'uso mobile, costoso e del tutto inutile per i più giovani che non acquistano musica su un supporto fisico. Tra le caratteristiche comuni a tutta la nuova gamma di autoradio Pioneer troviamo la potenza di 4 x 50 watt, radio Fm con Rds, ampio display con diverse caratteristiche grafiche a seconda dei modelli, frontalino rimovibile e l'esclusivo circuito Sound Retriever. Quest'ultimo è una sorta di moderno loudness per compensare le perdite di qualità tipiche dei sistemi di compressione e ritrovare così, per quanto possibile, dinamica e risposta in frequenza della registrazione originale. Sui modelli di fascia medio-alta tutti i comandi sono riuniti in una sola manopola multifunzione, grande e facilmente azionabile senza distrarsi dalla guida. Va obbiettato che con questa soluzione è impossibile richiamare direttamente una stazione radio memorizzata, la ricerca sarà solo di tipo sequenziale; scomodità in parte compensata dalla possibilità di usare i comandi al volante.
Particolarmente interessante il modello intermedio Deh-4000Ub (129 euro) con manopola multifunzione, ingresso Usb frontale e possibilità di riprodurre musica nei formati Mp3, Wma e Wav oltre a radio e lettore Cd; la potenza di 4 x 50 watt consente di pilotare diffusori ben più impegnativi di quelli montati di serie dalle case automobilistiche.
Oltre ai comuni sintolettori Pioneer ha presentato l'Avic D3, un fuoriclasse multifunzione che si inserisce nelle predisposizioni doppio Din con molteplici funzioni. La principale è quella del navigatore stradale con sistema Tmc e mappe europee complete immagazzinate su Dvd-Rom, con questa capacità di memoria si hanno indicazioni dettagliate per 26 nazioni europee con la bellezza di 7,5 milioni di chilometri di strade e oltre 1,5 milioni di punti di interesse (Poi) per ogni esigenza dell'automobilista-turista. Le indicazioni appaiono su un grande schermo lcd da 6,1 pollici, lo schermo serve anche per vedere film su Dvd o per avere chiare informazioni sulle funzioni in corso. Al dispositivo si possono anche aggiungere il modulo per la ricezione della tv digitale terrestre, un Dvd changer da 5 dischi oppure una consolle portatile di videogiochi: insomma quanto basta per viaggiare a lungo in tranquillità anche con molti piccoli passeggeri. Tramite un adattatore opzionale Bluetooth l'Avic D3 si trasforma in un vivavoce per cellulari oppure come terminale per ricevere musica o immagini da un cellulare predisposto. Già incorporata anche la sezione di potenza da 4 x 50 watt. In questo caso il prezzo è molto più salato: 1399 euro. (Sole 24 Ore)
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